Banner
Navigation
loco-info.com
The reference for locomotives and railcars
Navigation
Random
Search
Compare
Settings

Navigation

Dampf
E-Loks
Stangenantrieb
Einzelachsantrieb mit Laufachsen
Einzelachsantrieb ohne Laufachsen
Historische Steeplecab-Loks
Personen- und Schnellzug
Güterzug
Universalloks
Rangierloks
Doppel- und Mehrsektionsloks
Moderne Drehstromloks
AEG 12X
Belarussische Staatsbahn Serie БКГ1
Belgische Eisenbahn HLE 13 und Luxemburgische Eisenbahnen Serie 3000
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn Re 465
Bombardier ALP-46
Bombardier TRAXX 1
Bombardier TRAXX 2
Bombardier TRAXX 2E
Bombardier TRAXX 3
Bombardier-Alstom HHP-8
China Railway DJ1
China Railway HXD1
China Railway HXD1B und HXD1C
China Railway HXD1D
China Railway HXD2
China Railway HXD3
China Railway HXD3B
China Railway HXD3C
China Railway HXD3D
China Shenhua Energy HXD1 „Shen 24”
DB AG Baureihe 101
DB AG Baureihen 145 und 1460
Deutsche Bundesbahn Baureihe 120
Französische Staatsbahn BB 26000
Groupe Eurotunnel Klasse 9 oder 9000
Henschel E 1200
Italienische Staatsbahn E.402A
Italienische Staatsbahn E.402B
Italienische Staatsbahn E.405
Italienische Staatsbahn E.412
Italienische Staatsbahn E.464 (Bombardier TRAXX P160 DCP)
JR Freight Klasse EH500
Korail Klasse 8500
Malmtrafik i Kiruna IORE
Newag Dragon
Newag Griffin
Österreichische Bundesbahnen Reihe 1012
Österreichische Bundesbahnen Reihe 1063
Österreichische Bundesbahnen Reihen 1014 und 1114
Pesa Gama
Rhätische Bahn Ge 4/4III
Russische Eisenbahnen Serie ЭП20
Russische Eisenbahnen Serien 2ЭС10 und 3ЭС10 „Granit”
Schweizerische Bundesbahnen Ee 922
Schweizerische Bundesbahnen Re 450
Schweizerische Bundesbahnen Re 460
Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Re 456
Siemens Mobility ACS-64
Siemens Mobility ES64F und ES64F4
Siemens Mobility ES64U2 und ES64U4
Siemens Mobility Smartron
Siemens Mobility Vectron MS, AC und DC
Škoda 109 E „Emil Zátopek”
Softronic Transmontana
South African Klasse 15E
South African Klasse 22E
South African Klasse 23E (Bombardier TRAXX Africa F100)
Türkische Staatsbahn E 68000
Besondere Bauformen
Diesel
Triebwagen und Triebzüge
Page views since 2023-01-26: 1096426
Italienische Staatsbahn E.402A
zurück
Italien | 1994
45 Stück
E.402.009 im Oktober 2015
E.402.009 im Oktober 2015
Nelso Silva
Allgemein
Bauzeit1994-1996
HerstellerAnsaldo, Firema
AchsfolgeB-B 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge60 ft 6 in
Radstand43 ft 5 5/8 in
Fester Radstand93 ft 8 in
Dienstmasse191,802 lbs
Reibungsmasse191,802 lbs
Achslast48,061 lbs
Kessel
Triebwerk
Antrieb
AntriebElektro - Gleichstrom
Stromsystem3.000 V
Stundenleistung8,046 hp (6,000 kW)
Dauerleistung6,973 hp (5,200 kW)
Max. Geschwindigkeit137 mph
Anfahrzugkraft56,202 lbf
Berechnete Werte
E-Lok
Personenzug
Schnellzug
Güterzug
Drehstrom
Search
Legal Notice
About
PayPal
Support this project
loadding loading...

We use cookies to save the following settings:

  • selected navigation structure
  • selected language
  • preferred units
  • spelling of railway company names

If you refuse the use of cookies, the settings will only be retained for the current session and will be reset to the default values the next time you visit the site.

Display of units

Here you can set the desired unit system for the technical data.

  • Metric: Lengths in meters, weights in tonnes, and volumes in cubic meters
  • Imperial (UK): Lengths in feet/inches, weights in long tons and volumes in imperial gallons
  • Imperial (US): Lengths in feet/inches, weights in pounds, and volumes in US gallons
  • Individual: Depends on the country of origin of each locomotive
Operator names

Here you can set the display of railway company names.

  • Short: Abbreviation or short form of the name
  • Standard: commonly used name, partially translated to English
  • Complete: full name in local language