Die 311D ist eine modernisierte Version der sowjetischen Diesellokomotive M62, die von Newag in Polen angeboten wird. Die meisten Umbauten basieren auf der polnischen ST44, einige aber auch auf der ostdeutschen V 200. Nur der Rahmen blieb unverändert, die Drehgestelle und Fahrmotoren wurden wiederverwendet, aber modernisiert. Der Motor ist ein effizienterer 7FDL 12 von General Electric.
Der Aufbau der Lokomotiven ist völlig neu und ähnelt amerikanischen Road Switchern mit Hauben und außenliegenden Umläufen anstelle des alten Mittelgangs. Die PKP setzt 27 Lokomotiven des Untertyps 311Da auf der LHS-Strecke mit russischer Breitspur ein. Die Normalspurvariante wird nur von privaten Betreibern eingesetzt, die meisten davon von DB Cargo Polska.