Die Ferrocarriles de Tongoy betrieben eine kapspurige Strecke in Chile zwischen den Kupferminen von Tamaya und dem Hafen von Tongoy. Nachdem sie 1867 eröffnet worden war und über sechs Lokomotiven verfügte, erhielt sie 1870 die beiden hier abgebildeten Lokomotiven von Rogers. Es handelte sich um zwei 1'C-Tenderlokomotiven, Nr. 8 „Campanil” und Nr. 9 „Pizarro”.
Sie waren von typisch amerikanischer Bauart und reich verziert mit ihren Namen und Nummern in sehr großen Buchstaben auf den Seiten der Wassertanks. Es handelte sich jedoch nur um Standardmodelle von Rogers. Die Strecke erreichte ihren Höhepunkt beim Transport von Kupfererz im Jahr 1879 und verzeichnete bis 1891 einen schnellen Rückgang. Sie wurde jedoch nicht stillgelegt und die Lokomotiven wurden erst 1910 ausgemustert, als die Strecke auf Meterspur umgestellt wurde.