São Paulo Railway Nr. 19 und 20
Brasilien 1876 2 gebaut
Nachdem die 2'B-Loks mit den Nummern 9 bis 11 ursprünglich mit der Achsfolge 1B gebaut und später umgebaut worden waren, waren die Nummern 19 und 20 aus dem Jahr 1876 die ersten 2'B-Loks, die die São Paulo Railway ab Werk in dieser Form bekommen hatte. Sie kamen von Avonside und hatten Ausgleichshebel an den Kuppelachsen.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1876
- Hersteller
- Avonside
- Achsformel
- 2'B n2
- Spurweite
- 1.600 mm (Irische Breitspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 14,22 m
- Gesamtradstand
- 5,64 m
- Feste Radstände
- 1,98 m
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 1.600 mm
- Kesseldruck
- 8,3 bar
- Bauart
- einfache Dampfdehnung
- Zylinder
- zwei, 419 x 610 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf
- Zugkraft
- 47,1 kN