Nach einer Reihe von C-Tenderlokomotiven, die für die Midland Railway entwickelt wurden, war die von Henry Fowler entwickelte und für die LMS gebaute Klasse 3F die letzte der Reihe. Sie basierte auf der MR-Klasse 2441 von 1899 und hatte einen kleineren Kessel mit einer Belpaire-Feuerbüchse. Sie erhielt den Spitznamen "Jinty" und soll Geschwindigkeiten von bis zu 97 km/h erreicht haben, was für eine Lokomotive ohne Vor- und Nachlaufachsen außergewöhnlich ist.

Zwischen 1924 und 1931 wurden insgesamt 422 Exemplare von den LMS-Werken in Horwich und verschiedenen kommerziellen Herstellern gebaut. Einige wurden im Zweiten Weltkrieg in Frankreich eingesetzt. British Railways erbte 412 und erhielt fünf von Frankreich zurück. Die Ausmusterung begann erst 1959 und wurde 1967 abgeschlossen.