Norwegische Staatsbahnen Nr. 37 bis 39

In den Jahren 1897 und 1898 baute Baldwin drei kleine 2'B-Personenzuglokomotiven für die Drammen Randsfjordbanen im Süden Norwegens, die zum Herstellertyp 8-18C gehörten. Die Werksnummern lauteten 15640, 16204 und 16205, während die NSB sie mit 37, 38 und 39 nummerierte. Ihr äußeres Erscheinungsbild verriet eindeutig, wer sie gebaut hatte, jedoch wogen diese kapspurigen Lokomotiven weniger als 22 Tonnen. Die Zylinder hatten einen Hub von 20 Zoll, aber einen Durchmesser von nur zwölf Zoll. Der Durchmesser der Kuppelräder betrug 55 Zoll oder 1.397 mm. Der dreiachsige Tender hatte vorne eine Starrachse und hinten ein zweiachsiges Drehgestell. Obwohl die Randsfjordbanen 1909 auf Normalspur umgestellt wurde, geht aus den Aufzeichnungen hervor, dass diese Lokomotiven erst Ende der 1920er Jahre ausgemustert wurden. Dies deutet darauf hin, dass sie für den Rest ihrer Betriebszeit auf einer anderen Strecke eingesetzt wurden.