Banner
Navigation
loco-info.com
The reference for locomotives and railcars
Navigation
Random
Search
Compare
Settings

Navigation

Dampf
Schlepptenderloks bis zwei Kuppelachsen
A1 und 1A
B
1A1
1B und 1'B
B1
2'A
2A und 3A Crampton
2'A1
2B und 2'B
Ägyptische Staatsbahnen Klasse 16
Badische II a
Badische II c
Badische XII
Bayerische B XI
Caledonian Klasse 721 „Dunalastair I bis IV”
Caledonian Klassen 113 und 72 „Dunalastair V”
Cambrian Railways Klasse 61
Canadian Pacific Nr. 283
Canadian Pacific Nr. 371 bis 378
Cape Government Railways Klasse 1 4-4-0
Central Pacific Nr. 60 „Jupiter”
Delaware, Lackawanna & Western Klassen G-2 bis G-9
Elsaß-Lothringische A 18
Französische Ostbahn Nr. 801 bis 840
Great Central Klasse 11E „Directors”
Great Central Klasse 11F „Improved Directors Class”
Great Central Klassen 11B, C und D
Great Eastern Klassen S46 „Claud Hamilton”, D56 „Belpaire Claud” und H88 „Super Claud”
Great North of Scotland Nr. 28 bis 36
Great Western Railway Klasse 3200 „Earl” / „Dukedog”
Great Western Railway Klasse 3300 „Bulldog” und 3441 „Bird”
Great Western Railway Klasse 3700 „City”
Great Western Railway Klasse 3800 „County”
Great Western Railway Klassen 4100 „Badminton”, 4120 „Atbara” und 4149 „Flower”
Highland Railway Klasse F „Duke”
Highland Railway Klasse L „Skye Bogies”
Highland Railway Klassen C „Small Ben” und U „Large Ben”
k.k. Staatsbahnen Reihe 6
k.k. Staatsbahnen und Südbahn Reihe 106
k.k. Staatsbahnen und Südbahn Reihe 206
Lancashire & Yorkshire Klasse 629
London & North Western Alfred the Great-Klasse
London & North Western Jubilee-Klasse
London & North Western Whale Precursor-Klasse
London & South Western Klasse C8
London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”
London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3
London, Brighton & South Coast Klassen B4 und B4x
London, Chatham & Dover Klassen M, M1 und M2
London, Midland & Scottish Klasse 4P Compound 4-4-0
Midland & Great Northern Joint Klasse C
Midland Great Western Klasse A
Midland Klasse 1000
Midland Klasse 3
Midland Railway of Western Australia Klasse B
Milwaukee & Mississippi Nr. 40
New South Wales Klassen C.79, C.80 und CC.79
New York Central Nr. 999
Nördliche Staatsbahn „Wyschrad” bis „Marienbad”
Nordostbahn A 2/4
North British Klasse J „Scott”
North British Klasse M 4-4-0
North Eastern Klasse R
North Eastern Klassen M1 und Q
Paris-Lyon-Méditerranée C 61 bis C 180
Pennsylvania Klasse AAn
Pennsylvania Klasse L
Philadelphia & Reading Nr. 100
Preußische P 41
Preußische P 42
Preußische S 2
Preußische S 3
Preußische S 4
Preußische S 5
Preußische S 6
Sächsische VIII 2
Sächsische VIII V 1
Sächsische VIII V 2
São Paulo Railway Nr. 19 und 20
São Paulo Railway Nr. 9 bis 11
South Eastern & Chatham Klasse D
Southern Railway (UK) Klasse V „Schools”
Staatseisenbahn-Gesellschaft Reihe 26
Südbahn Reihen 17a bis 17d
Südmandschurische Eisenbahn Amei-Klasse
Ungarische Staatsbahnen und Kaschau-Oderberger Bahn Serie Ia
Union Pacific Nr. 119
Western & Atlantic „General ”
Western & Atlantic Nr. 49 „Texas”
Württembergische AD und ADh
Württembergische III
Württembergische VII
1B1
2'B1 und 2'B1'
2'B2' und 2'B3'
Schlepptenderloks mit drei Kuppelachsen
Schlepptenderloks mit vier und mehr Kuppelachsen
Tenderloks bis zwei Kuppelachsen
Tenderloks mit drei Kuppelachsen
Tenderloks mit vier und mehr Kuppelachsen
Gelenk und Drehgestell
Besondere Bauformen
E-Loks
Diesel
Triebwagen und Triebzüge
Page views since 2023-01-26: 1094699
Pennsylvania Klasse AAn
später Klassen D7 und D7a
zurück
USA | 1882
119 Stück
D7a Nr. 953 auf einem Werksfoto der Altoona Works
D7a Nr. 953 auf einem Werksfoto der Altoona Works
Pennsylvania Railroad

Um Anthrazitkohle effizient verbrennen zu können, wurde aus der Klasse K (der späteren D6) die Klasse AAn entwickelt. Die K hatte bereits eine breite Feuerbüchse oberhalb der Kuppelräder, die hier noch für die Verwendung von Anthrazit optimiert wurde. Es entstanden 58 Loks mit einem Kuppelraddurchnmesser von 68 Zoll, die ab 1895 zur Klasse D7 wurden und 61 mit einem Kuppelraddurchnmesser von 62 Zoll, die zur Klasse D7a wurden.

VarianteD7D7a
Allgemein
Bauzeit1882-1891
HerstellerAltoona
Achsfolge4-4-0 (American) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge58 ft 0 9/16 in
Radstand22 ft 8 in
Fester Radstand7 ft 9 in
Gesamtradstand48 ft 6 in
Dienstmasse93,350 lbs96,330 lbs
Reibungsmasse64,000 lbs65,180 lbs
Gesamtmasse153,350 lbs156,330 lbs
Achslast33,100 lbs32,650 lbs
Wasservorrat2,400 us gal
Brennstoff12,000 lbs (Kohle)
Kessel
Rostfläche34.8 sq ft
Strahlungsheizfläche155 sq ft
Rohrheizfläche1,134 sq ft
Verdampfungsheizfläche1,289 sq ft
Gesamtheizfläche1,289 sq ft
VarianteD7D7a
Triebwerk
Ø Treibräder68 in62 in
Kesseldruck140 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 17 x 24 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung700 hp (522 kW)
Opt. Geschwindigkeit37 mph34 mph
Anfahrzugkraft12,138 lbf13,313 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Güterzug
Personenzug
Stand: 03/2023
Search
Legal Notice
About
PayPal
Support this project
loadding loading...

We use cookies to save the following settings:

  • selected navigation structure
  • selected language
  • preferred units
  • spelling of railway company names

If you refuse the use of cookies, the settings will only be retained for the current session and will be reset to the default values the next time you visit the site.

Display of units

Here you can set the desired unit system for the technical data.

  • Metric: Lengths in meters, weights in tonnes, and volumes in cubic meters
  • Imperial (UK): Lengths in feet/inches, weights in long tons and volumes in imperial gallons
  • Imperial (US): Lengths in feet/inches, weights in pounds, and volumes in US gallons
  • Individual: Depends on the country of origin of each locomotive
Operator names

Here you can set the display of railway company names.

  • Short: Abbreviation or short form of the name
  • Standard: commonly used name, partially translated to English
  • Complete: full name in local language