Hierbei handelte es sich um eine einzelne Tenderlok, die für leichte Aufgaben auf Nebenstrecken gebaut war. Besondere Mermkmale waren ein äußerer Sandwich-Rahmen, in dem die Laufachsen gelagert waren und ein Innenrahmen aus Metall, in dem die Treibachse gelagert war. Sie kam 1859 aus den Werken in Brighton und trug zunächst keinen Namen. 1873 wurde sie auf den Namen „Seaford” getauft und noch zwei mal umnummeriert. Es gibt Berichte von zwei Unfällen, an denen sie beteiligt war. Ihre Ausmusterung erfolgte im September 1879, nachdem sie auf der Bognor-Nebenstrecke im Einsatz war.