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Rhätische Bahn Ge 4/4II
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Schweiz | 1973
23 Stück
Nr. 625 „Küblis” im Dezember 2014 mit dem Alpine Classic Pullman Express in Chur
Nr. 625 „Küblis” im Dezember 2014 mit dem Alpine Classic Pullman Express in Chur
Joachim Kohler

Als Ersatz für die „Krokodile” Ge 6/6I erhielt die RhB in zwei Serien 1973 und 1984 insgesamt 23 Ge 4/4II. Die Loks verfügten bereits über elektronisch gesteuerte Gleichrichter, eine Mehrfachsteuerung und sie können zusammen mit Steuerwagen eingesetzt werden. Bei einer Steigung von 45 Promille können 185 Tonnen von einer Lok gezogen werden. Ab 2004 wurden sie mit einer computergesteuerten Regelelektronik ausgestattet. Nach einer zweiten Modernisierung ab 2016 werden sie noch einige Jahre im Einsatz bleiben und können auch die modernen Alvra-Gliederzüge befördern. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

Allgemein
Bauzeit1973, 1984
HerstellerSLM
AchsfolgeB-B 
Spurweite3 ft 3 3/8 in (Meterspur)
Maße und Gewichte
Länge42 ft 6 1/4 in
Radstand27 ft 10 5/8 in
Fester Radstand7 ft 6 9/16 in
Dienstmasse110,231 lbs
Reibungsmasse110,231 lbs
Achslast27,558 lbs
Kessel
Triebwerk
Antrieb
AntriebElektro - Wechselstrom
Stromsystem11.000 V 16⅔ Hz
Stundenleistung2,280 hp (1,700 kW)
Dauerleistung2,213 hp (1,650 kW)
Max. Geschwindigkeit56 mph
Anfahrzugkraft40,241 lbf
Berechnete Werte
E-Lok
Personenzug
Güterzug
Schmalspur
Stand: 04/2023
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