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Everett & Monte Cristo Railway Nr. 1 bis 3
Northern Pacific Klasse E-7
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USA | 1893
3 Stück
Bild der Lokomotive
Sammlung Greg Maxwell

Nachdem Ende des 19. Jahrhunderts in den zentralen Cascade Mountains Gold und Silber gefunden worden waren, wurde eine Eisenbahnstrecke zwischen den Minen und der Schmelzhütte in Everett gebaut. Diese wurde Everett and Monte Cristo Railway genannt und von John D. Rockefeller finanziert. Ihre ersten drei Lokomotiven waren 2'C, die 1893 von Cooke gebaut wurden. Ihre Aufgabe war es, die Erzzüge nach Everett zu befördern. Mit dem Niedergang der Minen wurde die Eisenbahn 1902 mit all ihrer Ausrüstung an die Northern Pacific verkauft. Die drei Lokomotiven wurden zur Klasse E-7 und erhielten die Nummern 366 bis 368. Nr. 3, die auf dem Bild zu sehen ist, soll 1923 verschrottet worden sein. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

Allgemein
Bauzeit1893
HerstellerCooke
Achsfolge4-6-0 (Ten-wheeler) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Radstand22 ft 11 in
Fester Radstand12 ft 2 in
Gesamtradstand48 ft 6 in
Dienstmasse137,000 lbs
Reibungsmasse102,000 lbs
Gesamtmasse221,000 lbs
Achslast34,000 lbs
Wasservorrat3,700 us gal
Brennstoff16,000 lbs (Kohle)
Kessel
Rostfläche28.4 sq ft
Strahlungsheizfläche156 sq ft
Rohrheizfläche1,705 sq ft
Verdampfungsheizfläche1,861 sq ft
Gesamtheizfläche1,861 sq ft
Triebwerk
Ø Treibräder57 in
Kesseldruck160 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 21 x 26 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung725 hp (541 kW)
Opt. Geschwindigkeit17 mph
Anfahrzugkraft27,357 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Güterzug
Stand: 08/2024
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