Die 1891 eröffnete Manitou & Pikes Peak Cog Railway bietet einen Zugang zum berühmten Berg in Colorado. Sie beginnt in Manitou Springs auf einer Höhe von 6.320 Fuß (1.930 m) und erreicht den Gipfel auf 14.115 Fuß (4.302 m). Während der steilste Abschnitt eine Steigung von 25 Prozent aufweist, liegt der Durchschnitt bei zwölf Prozent. Alle Dampflokomotiven wurden von Baldwin gebaut, wobei die Nr. 6 1906 ausgeliefert wurde.

Nr. 6 war die erste, die mit Öl befeuert wurde. Nachdem ihre älteren Schwestern als Vierzylinder-Vauclain-Verbundloks umgebaut worden waren, wurde sie gleich auf diese Weise gebaut und ihre Achsen wurden über Hebel statt über direkte Kuppelstangen angetrieben. Um die Steigung auszugleichen, wurden der Kessel und der Führerstand um 16 Prozent geneigt. Im Gegensatz zu den meisten ihrer Schwestern ist sie heute nicht mehr erhalten, da sie 1955 verschrottet wurde.