Die Samson-Klasse war die erste Klasse von Personenzuglokomotiven der LNWR mit gekuppelten Achsen. Sie hatte Kuppelräder mit einem Durchmesser von 6 Fuß 3 Zoll (1.905 mm) und war offiziell für den gemischten Dienst vorgesehen. Da der Kuppelraddurchmesser ohne Radreifen sechs Fuß betrug und sie eine bestimmte Form der Stephenson-Steuerung besaß, wurde sie offiziell als „Curved Link 6-ft Passenger“ bezeichnet.

Sie war von John Ramsbottom entworfen worden, der in Crewe 50 Stück baute, die keine Führerstände und Radhäuser mit Löchern hatten. 40 weitere wurden von seinem Nachfolger F.W. Webb gebaut, die über Führerhäuser und Radhäuser ohne Löcher verfügten. Auch die ersten 50 wurden auf diese Weise nachgerüstet. Zwischen 1889 und 1905 wurden sie erneuert, was bedeutet, dass sie durch 90 neue Lokomotiven der Waterloo-Klasse ersetzt wurden. Zehn wurden jedoch nicht verschrottet, sondern erst zwischen 1914 und 1925 ausgemustert.