Für den Vorortverkehr von Chicago beschaffte die Illinois Central zwischen 1880 und 1890 insgesamt 18 Forneys der Achsfolge 1'B2'. Diese setzten sich zusammen aus zwei Klassen, die sich nur in Details und im Gewicht unterschieden. Dies waren sechs Lokomotiven der Klasse 213, die 1880 von Rogers gebaut worden waren und zwölf der Klasse 223, die ab 1885 direkt von der Illinois Central in den Paducah Shops gebaut worden waren.

Da die Klasse 223 schwerer war als die Klasse 213, wurden die älteren Lokomotiven in ähnlicher Form umgebaut. Die Vorortstrecken wurden zwischen 1926 und 1932 elektrifiziert, was zur Verlegung der Lokomotiven in den Rangierdienst führte. Es dauerte jedoch nur bis 1935, bis alle ausgemustert waren. Im Illinois Railway Museum ist die 201 erhalten, die ursprünglich die Nummer 213 trug und 1893 an der Columbian Exposition teilnahm.