Die Re 450 ist eine Elektrolok in Drehstromtechnik, die auf der für Privatbahnen entwickelten Re 456 basiert. Sie hat nur einen Führerstand an einem Ende und wurde speziell für den Einsatz vor Doppelstock-Wendezügen mit Steuerwagen entwickelt. Dementsprechend erfolgt ihr Einsatz auch nur mit diesen Garnituren im schnellen Nahverkehr. An den Fronten sind die Loks und die Steuerwagen mit einer automatischen Kupplung versehen, um im Betrieb schnell mehrere Garnituren zusammenzukuppeln. Zwischen 2011 und 2018 wurden sie modernisiert, wobei auch Teile der Traktionselektrik erneuert wurden. 