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Schlepptenderloks bis zwei Kuppelachsen
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Norwegische Staatsbahnen Type 15
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Norwegen | 1896
16 Stück
15c Nr. 125
15c Nr. 125
NJK fotosamling
Variante15 aUmbau 15 eUmbau 15 h
Allgemein
Bauzeit1896-1902
HerstellerDübs & Co., Hartmann, Nylands, Thunes, Hamar Jernstøberi, SLM
Achsfolge2-6-0 (Mogul) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge47 ft 4 3/16 in
Gesamtradstand38 ft 0 5/16 in
Leermasse73,855 lbs81,791 lbs71,650 lbs
Reibungsmasse64,375 lbs70,107 lbs63,052 lbs
Gesamtmasse130,954 lbs138,671 lbs128,750 lbs
Wasservorrat2,034 us gal1,849 us gal
Brennstoff6,614 lbs (Kohle)
Kessel
Rostfläche13.6 sq ft
Rohrheizfläche885.9 sq ft682.4 sq ft
Überhitzerfläche175.5 sq ft484.4 sq ft
Variante15 aUmbau 15 eUmbau 15 h
Triebwerk
Ø Treibräder57 in
Kesseldruck174 psi
DampfdehnungVerbundEinfach
Zylinderzwei, HD: 16 3/4 x 24 in
und ND: 25 x 24 in		zwei, 17 x 24 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung335 hp (250 kW)436 hp (325 kW)469 hp (350 kW)
Opt. Geschwindigkeit18 mph23 mph17 mph
Max. Geschwindigkeit37 mph
Anfahrzugkraft12,047 lbf18,024 lbf
mit Anfahrschaltung14,456 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Güterzug
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