Banner
Navigation
loco-info.com
The reference for locomotives and railcars
Navigation
Random
Search
Compare
Settings

Navigation

Dampf
Schlepptenderloks bis zwei Kuppelachsen
Schlepptenderloks mit drei Kuppelachsen
C
1'C
Bayerische C VI und G 3/4 N
Bayerische G 3/4 H
British Rail Standardklasse 2
British Rail Standardklasse 3
British Rail Standardklasse 4 (2-6-0)
Bulgarische Staatseisenbahn Nr. 1286 bis 1427
Cape Copper Co. Scotia-Klasse
Deutsche Reichsbahn Baureihe 24
Elsaß-Lothringische G 5
Finnische Eisenbahn Serien G1, G2 und G4 „Pikku-Rusko”
Grand Trunk Klasse E-12
Great Northern (UK) Klasse H1
Great Northern (UK) Klasse H4
Great Western Railway Klasse 2600 „Aberdare”
Great Western Railway Klasse 4300
Jura-Simplon und Schweizerische Bundesbahnen B 3/4
k.k. Staatsbahnen Reihe 160
k.k. Staatsbahnen und Südbahn Reihe 60
Kaiser Ferdinands-Nordbahn Serie VIII
London & North Eastern Thompson/Peppercorn Klasse K1
London, Brighton & South Coast Klasse K
London, Midland & Scottish Horwich Mogul „Hughes Crab”
London, Midland & Scottish Ivatt Klasse 2 2-6-0
London, Midland & Scottish Ivatt Klasse 4
London, Midland & Scottish Stanier Mogul
Minho e Douro Nr. 40 „Penafiel” und Nr. 41
Nordeste „Yatay”
Norwegische Staatsbahnen Type 15
Österreichische Nordwestbahn Serien XVIIa, XVIIb und XVIId
Pennsylvania Klasse D
Preußische G 51
Preußische G 52
Preußische G 54
Preußische P 6
Queensland Railways Klasse E
South Australian Klasse Y
South Eastern & Chatham Klasse N
Southern Pacific Klasse M-4
Southern Railway (UK) Klasse U
Staatseisenbahn-Gesellschaft Reihe 38.0
Vereinigte Schweizerbahnen B 3/4
Wabash Klassen F-4 und F-5
1'C1'
2'C
2'C1'
2'C2'
Schlepptenderloks mit vier und mehr Kuppelachsen
Tenderloks bis zwei Kuppelachsen
Tenderloks mit drei Kuppelachsen
Tenderloks mit vier und mehr Kuppelachsen
Gelenk und Drehgestell
Besondere Bauformen
E-Loks
Diesel
Triebwagen und Triebzüge
Page views since 2023-01-26: 1119056
Staatseisenbahn-Gesellschaft Reihe 38.0
k.k. Staatsbahnen Reihe 760
zurück
Österreich-Ungarn | 1906
43 Stück
Werksfoto der 38.03, spätere kkStB 760.03 und CSD 344.103
Werksfoto der 38.03, spätere kkStB 760.03 und CSD 344.103
Allgemein
Bauzeit1906-1909
HerstellerStEG
Achsfolge2-6-0 (Mogul) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Radstand20 ft 4 1/8 in
Fester Radstand11 ft 5 13/16 in
Leermasse104,940 lbs
Dienstmasse117,727 lbs
Reibungsmasse92,594 lbs
Wasservorrat3,487 us gal
BrennstoffKohle
Kessel
Rostfläche29.1 sq ft
Strahlungsheizfläche127 sq ft
Rohrheizfläche1,505.9 sq ft
Verdampfungsheizfläche1,632.9 sq ft
Überhitzerfläche360.6 sq ft
Gesamtheizfläche1,993.5 sq ft
Triebwerk
Ø Treibräder56.7 in
Kesseldruck167 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 20 1/2 x 25 9/16 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung939 hp (700 kW)
Opt. Geschwindigkeit22 mph
Max. Geschwindigkeit43 mph
Anfahrzugkraft26,822 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Güterzug
Personenzug
Search
Legal Notice
About
PayPal
Support this project
loadding loading...

We use cookies to save the following settings:

  • selected navigation structure
  • selected language
  • preferred units
  • spelling of railway company names

If you refuse the use of cookies, the settings will only be retained for the current session and will be reset to the default values the next time you visit the site.

Display of units

Here you can set the desired unit system for the technical data.

  • Metric: Lengths in meters, weights in tonnes, and volumes in cubic meters
  • Imperial (UK): Lengths in feet/inches, weights in long tons and volumes in imperial gallons
  • Imperial (US): Lengths in feet/inches, weights in pounds, and volumes in US gallons
  • Individual: Depends on the country of origin of each locomotive
Operator names

Here you can set the display of railway company names.

  • Short: Abbreviation or short form of the name
  • Standard: commonly used name, partially translated to English
  • Complete: full name in local language