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Canadian National Klassen U-1-a und U-1-b
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Kanada | 1923
37 Stück
U-1-a Nr. 6015 in Jasper, Alberta
U-1-a Nr. 6015 in Jasper, Alberta
Zeitlupe

Die Klassen U-1-a und U-1-b der Canadian National bestanden aus insgesamt 37 Mountains mit einem Kuppelraddurchmesser von 73 Zoll. Die Unterklassen a und b waren im Wesentlichen identisch, aber U-1-a bezeichnete die 16 im Jahr 1923 gebauten Lokomotiven und U-1-b die 21 im Jahr 1924 gebauten. Alle U-1-a und einige U-1-b wurden mit einem Robinson-Überhitzer gebaut, während die übrigen einen Überhitzer der Schmidt-Bauart erhielten. Später wurden weitere auf die Schmidt-Variante umgebaut. Sie wurden zwischen 1951 und 1962 ausgemustert. Heute ist nur noch U-1-a vorhanden und in Jasper, Alberta, ausgestellt. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

VarianteU-1a, b Robinson-ÜberhitzerU-1b Schmidt-Überhitzer
Allgemein
Bauzeit19231924
HerstellerCanadian Locomotive Co.
Achsfolge4-8-2 (Mountain) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge90 ft 4 1/4 in
Radstand41 ft 9 in
Fester Radstand19 ft 6 in
Gesamtradstand79 ft 2 in
Dienstmasse354,300 lbs355,570 lbs
Reibungsmasse235,390 lbs233,790 lbs
Gesamtmasse595,050 lbs603,870 lbs
Wasservorrat10,000 us gal
Brennstoff34,000 lbs (Kohle)
Kessel
Rostfläche66.8 sq ft
Strahlungsheizfläche319 sq ft
Rohrheizfläche3,730 sq ft
Verdampfungsheizfläche4,049 sq ft
Überhitzerfläche810 sq ft1,057 sq ft
Gesamtheizfläche4,859 sq ft5,106 sq ft
VarianteU-1a, b Robinson-ÜberhitzerU-1b Schmidt-Überhitzer
Triebwerk
Ø Treibräder73 in
Kesseldruck210 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 26 x 30 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung3,100 hp (2,312 kW)3,200 hp (2,386 kW)
Opt. Geschwindigkeit40 mph41 mph
Anfahrzugkraft49,589 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Personenzug
Schnellzug
Stand: 11/2024
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