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Bayerische S 2/5 (Vauclain)
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Deutschland | 1900
2 Stück
Nr. 2399
Nr. 2399
Werksfoto Baldwin

Zur Sammlung von Erfahrungen mit den Dampflokomotivbauarten aus den USA bestellte die Bayerische Staatsbahn 1899 und 1900 vier Lokomotiven bei Baldwin. Dies waren die beiden Consolidations des Typs E I und die beiden Atlantics des Typs S 2/5. Gemeinsamkeiten von beiden betrafen das Vierzylinder-Verbundtriebwerk des Typs Vauclain und den Barrenrahmen. Die S 2/5 basierte auf der A-1 der Milwaukee Road, zur Gewichtseinsparung wurden die Kuppelräder jedoch um sechs Zoll verkleinert.

Die Besonderheit des Vauclain-Antriebs war, dass alle vier Zylinder außerhalb des Rahmens lagen und leicht zugänglich waren. Obwohl sich diese Bauart in Europa nicht durchsetzen konnte, übernahm die Bayerische Staatsbahn bei allen späteren Vierzylinderloks den Barrenrahmen. Dies erleichterte die Wartung der innerhalb des Rahmens liegenden Zylinder. Der Barrenrahmen wurde später auch bei den Einheitslokomotiven der Reichsbahn übernommen, auch wenn man bei diesen grundsätzlich nur wenige süddeutsche Einflüsse zugelassen hatte. Die beiden S 2/5 blieben mehr als 20 Jahre zwischen München und Salzburg im Einsatz, wurden aber 1923 ausgemustert und somit nicht mehr zur Reichsbahn-Baureihe 14 umgezeichnet. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

Allgemein
Bauzeit1900
HerstellerBaldwin
Achsfolge4-4-2 (Atlantic) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge61 ft 5 1/4 in
Radstand25 ft 5 1/8 in
Fester Radstand6 ft 9 1/8 in
Dienstmasse138,450 lbs
Reibungsmasse67,902 lbs
Achslast33,951 lbs
Wasservorrat5,548 us gal
BrennstoffKohle
Kessel
Rostfläche30.2 sq ft
Verdampfungsheizfläche2,000 sq ft
Gesamtheizfläche2,000 sq ft
Triebwerk
Ø Treibräder72 in
Kesseldruck203 psi
DampfdehnungVerbund
Zylindervier, HD: 13 x 26 in
und ND: 22 x 26 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung939 hp (700 kW)
Opt. Geschwindigkeit38 mph
Max. Geschwindigkeit56 mph
Anfahrzugkraft15,618 lbf
mit Anfahrschaltung18,742 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Schnellzug
Vauclain Verbund
Stand: 12/2023
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