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Belgische Eisenbahn Type 12
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Belgien | 1939
6 Stück
Nr. 2003 in Schaerbeek auf einer Postkarte von 1962
Nr. 2003 in Schaerbeek auf einer Postkarte von 1962
www.belgisch-spoorweg.net

Für die Beschleunigung der Schnellzüge zwischen Brüssel und Ostende ließ die Belgische Staatsbahn 1939 bei Cockerill sechs Atlantics mit Stromlinienverkleidung bauen. Während diese Achsfolge zu dieser Zeit bereits außergewöhnlich war, waren auch die Innenzylinder mit Außensteuerung ungewöhnlich. Bei einer zugelassenen Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h wurden bei Versuchsfahren 165 km/h erreicht, während die Züge oft einen Durchschnitt von mehr als 110 km/h überschritten. Es wurden sogar Durchschnitte von 120,46 km/h von Bahnhof zu Bahnhof erreicht, was bis heute Europarekord für Dampfzüge ist. Als die Strecke, für die die Loks gebaut wurden elektrifiziert worden war, erfolgte der Einsatz auf anderen Strecken. Die Ausmusterung erfolgte bis 1962 und die 12 004 steht heute in der „Train World” in Schaerbeek. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

Allgemein
Bauzeit1939
HerstellerCockerill
Achsfolge4-4-2 (Atlantic) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge69 ft 6 1/4 in
Radstand32 ft 5 3/8 in
Fester Radstand7 ft 6 9/16 in
Gesamtradstand57 ft 5 3/4 in
Dienstmasse196,211 lbs
Reibungsmasse100,972 lbs
Achslast52,029 lbs
Wasservorrat6,340 us gal
Brennstoff17,637 lbs (Kohle)
Kessel
Rostfläche40 sq ft
Verdampfungsheizfläche1,728.7 sq ft
Überhitzerfläche678.1 sq ft
Gesamtheizfläche2,406.8 sq ft
Triebwerk
Ø Treibräder82.7 in
Kesseldruck261 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 18 7/8 x 28 3/8 in
Antrieb
AntriebDampf
Ind. Leistung2,467 hp (1,840 kW)
Opt. Geschwindigkeit58 mph
Max. Geschwindigkeit87 mph
Anfahrzugkraft27,175 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Schnellzug
Stromlinie
Stand: 07/2023
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