Die North Sunderland Railway war eine kleine Bahngesellschaft in Northumberland, der nördlichsten Grafschaft in England. Sie wurde 1896 als eine der ersten Gesellschaften nach dem Light Railway Act gegründet, um eine vier Meilen lange Verbindung von der East Coast Main Line in Chathill zum Fischerdorf Seahouses zu bauen. Dies war notwendig gewesen, da die North Eastern Railway kein Interesse daran gehabt hatte, Investitionen in eine solche Nebenstrecke mit geringem Passagieraufkommen und überschaubarem Fischtransport zu tätigen.

Für die 1898 eröffnete Strecke wurde nur eine einzige Lokomotive angeschafft. Dies war eine kleine dreifach gekuppelte Tenderlok mit Satteltank, die von Manning Wardle geliefert wurde. Mit ihren Zylindern mit den Maßen von 12 mal 18 Zoll war ihre Leistung bescheiden, jedoch reichte dies für die vorgesehenen Zwecke aus. Sie beförderte täglich mehrere Personenzüge mit den fünf Wagen der Gesellschaft und brachte Fisch in den Güterwagen der North Eastern von Seahouses zur Hauptstrecke.

Schon im Dezember 1901 übernahm eine Lok der North Eastern ihre Aufgaben. Es dauerte doch weniger als einen Monat, bis sie wieder auf der Strecke im Einsatz war. 1933 bekam sie von einer kleinen Diesel-Rangierlok Unterstützung, die per Mietkauf erworben worden war. Die „Bamburgh” wurde schließlich 1941 ausgemustert.