Die Klasse R wurde von Wilson Worsdell entwickelt und war eine 4-4-0 mit größeren Abmessungen, als bis dahin bei dieser Achsfolge in Großbritannien üblich war. Ab 1899 wurden 30 Stück gebaut und in den Jahren 1906 und 1907 weitere 30. Im Ersten Weltkrieg wurden sie mit einem Überhitzer nachgerüstet. Bei der LNER wurden sie zur D20. Nachdem einige 1936 neue Kolbenschieber erhalten hatten, wurden die umgebauten zur Klasse D20/2 und die restlichen zur D20/1. Die British Railways erhielten 49 von ursprünglich 60 Loks, diese verschwanden bis 1957. 