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Dampf
Schlepptenderloks bis zwei Kuppelachsen
A1 und 1A
B
1A1
1B und 1'B
B1
2'A
2A und 3A Crampton
2'A1
2B und 2'B
Ägyptische Staatsbahnen Klasse 16
Badische II a
Badische II c
Badische XII
Bayerische B XI
Caledonian Klasse 721 „Dunalastair I bis IV”
Caledonian Klassen 113 und 72 „Dunalastair V”
Cambrian Railways Klasse 61
Canadian Pacific Nr. 283
Canadian Pacific Nr. 371 bis 378
Cape Government Railways Klasse 1 4-4-0
Central Pacific Nr. 60 „Jupiter”
Delaware, Lackawanna & Western Klassen G-2 bis G-9
Elsaß-Lothringische A 18
Französische Ostbahn Nr. 801 bis 840
Great Central Klasse 11E „Directors”
Great Central Klasse 11F „Improved Directors Class”
Great Central Klassen 11B, C und D
Great Eastern Klassen S46 „Claud Hamilton”, D56 „Belpaire Claud” und H88 „Super Claud”
Great North of Scotland Klassen V und F
Great North of Scotland Nr. 28 bis 36
Great Western Railway Klasse 3200 „Earl” / „Dukedog”
Great Western Railway Klasse 3300 „Bulldog” und 3441 „Bird”
Great Western Railway Klasse 3700 „City”
Great Western Railway Klasse 3800 „County”
Great Western Railway Klassen 4100 „Badminton”, 4120 „Atbara” und 4149 „Flower”
Highland Railway Klasse F „Duke”
Highland Railway Klasse L „Skye Bogies”
Highland Railway Klassen C „Small Ben” und U „Large Ben”
k.k. Staatsbahnen Reihe 6
k.k. Staatsbahnen und Südbahn Reihe 106
k.k. Staatsbahnen und Südbahn Reihe 206
Lancashire & Yorkshire Klasse 629
London & North Western Alfred the Great-Klasse
London & North Western Jubilee-Klasse
London & North Western Whale Precursor-Klasse
London & South Western Klasse C8
London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”
London, Brighton & South Coast Klassen B2, B2x und B3
London, Brighton & South Coast Klassen B4 und B4x
London, Chatham & Dover Klassen M, M1 und M2
London, Midland & Scottish Klasse 4P Compound 4-4-0
Midland & Great Northern Joint Klasse C
Midland Great Western Klasse A
Midland Klasse 1000
Midland Klasse 3
Midland Railway of Western Australia Klasse B
Milwaukee & Mississippi Nr. 40
New South Wales Klassen C.79, C.80 und CC.79
New York Central Nr. 999
Nördliche Staatsbahn „Wyschrad” bis „Marienbad”
Nordostbahn A 2/4
North British Klasse J „Scott”
North British Klasse M 4-4-0
North Eastern Klasse R
North Eastern Klassen M1 und Q
Paris-Lyon-Méditerranée C 61 bis C 180
Pennsylvania Klasse AAn
Pennsylvania Klasse L
Philadelphia & Reading Nr. 100
Preußische P 41
Preußische P 42
Preußische S 2
Preußische S 3
Preußische S 4
Preußische S 5
Preußische S 6
Sächsische VIII 2
Sächsische VIII V 1
Sächsische VIII V 2
São Paulo Railway Nr. 19 und 20
São Paulo Railway Nr. 9 bis 11
South Eastern & Chatham Klasse D
Southern Railway (UK) Klasse V „Schools”
Staatseisenbahn-Gesellschaft Reihe 26
Südbahn Reihen 17a bis 17d
Südmandschurische Eisenbahn Amei-Klasse
Ungarische Staatsbahnen und Kaschau-Oderberger Bahn Serie Ia
Union Pacific Nr. 119
Western & Atlantic „General ”
Western & Atlantic Nr. 49 „Texas”
Württembergische AD und ADh
Württembergische III
Württembergische VII
1B1
2'B1 und 2'B1'
2'B2' und 2'B3'
Schlepptenderloks mit drei Kuppelachsen
Schlepptenderloks mit vier und mehr Kuppelachsen
Tenderloks bis zwei Kuppelachsen
Tenderloks mit drei Kuppelachsen
Tenderloks mit vier und mehr Kuppelachsen
Gelenk und Drehgestell
Besondere Bauformen
E-Loks
Diesel
Triebwagen und Triebzüge
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New South Wales Klassen C.79, C.80 und CC.79
später Klassen Z12 und Z13
zurück
Australien | 1877
68 Stück
Ein Exemplar der Klasse C.79 im Ursprungszustand
Ein Exemplar der Klasse C.79 im Ursprungszustand
Archiv NSWGR
VarianteAuslieferungszustandmodernisiertUmbau Z13
Allgemein
Bauzeit1877-188219011896-1902
HerstellerBeyer, Peacock & Co., Dübs & Co.Eveleigh Railway Workshops
Achsfolge4-4-0 (American) 4-4-2T (Atlantic) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Radstand19 ft 6 in26 ft 6 in
Fester Radstand8 ft 0 1/2 in
Gesamtradstand36 ft 8 in
Dienstmasse87,474 lbs91,056 lbs110,000 lbs
Reibungsmasse56,784 lbs59,920 lbs66,000 lbs
Gesamtmasse136,698 lbs140,280 lbs
Achslast28,448 lbs30,688 lbs33,000 lbs
Wasservorrat2,402 us gal1,321 us gal
Brennstoff11,200 lbs (Kohle)5,152 lbs (Kohle)
Kessel
Rostfläche14.8 sq ft
Strahlungsheizfläche87 sq ft94 sq ft87 sq ft
Rohrheizfläche987 sq ft1,027 sq ft987 sq ft
Verdampfungsheizfläche1,074 sq ft1,121 sq ft1,074 sq ft
Gesamtheizfläche1,074 sq ft1,121 sq ft1,074 sq ft
VarianteAuslieferungszustandmodernisiertUmbau Z13
Triebwerk
Ø Treibräder66 in
Kesseldruck130 psi140 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 18 x 24 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung350 hp (261 kW)400 hp (298 kW)375 hp (280 kW)
Opt. Geschwindigkeit17 mph18 mph17 mph
Anfahrzugkraft13,019 lbf14,020 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
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