Die erste größere Bestellung der 1890 gegründeten Midland Railway of Western Australia erfolgte bei Hawthorn, Leslie & Co. in England. Es handelte sich um neun 2'B-Dampfloks in der Spurweite von 1.067 mm. Sie bekamen die Nummern B2 bis B10 und mit einem Kuppelraddurchmesser von 1.321 mm konnte die kleine Bahn sie vor jeder Art von Zügen einsetzen. Die Ausmusterungen begannen 1929, machten aber nach vier Maschinen zunächst Halt. Die restlichen fünf wurden weiterhin als Rangierloks eingesetzt und blieben bis in die fünfziger Jahre im Einsatz.

Eine der zuletzt ausgemusterten Maschinen war die B6, welche nach dem Ende ihres Einsatzes im Jahr 1956 in Geraldton unweit ihrer bisherigen Strecke im Park ausgestellt wurde. Sie ist die einzige heute noch erhaltene Dampflok der MRWA. Sie wechselte 1995 ihren Besitzer und landete ungesehen in einem Lokschuppen. Nachdem sich unter den Bewohnern von Geraldton neues Interesse an der Eisenbahngeschichte gebildet hatte, wurde sie 2010 zurückgeholt und ins Bahnhofsmuseum des Vorortes Walkaway gebracht, wo man seitdem die Aufarbeitung plant.