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Dampf
Schlepptenderloks bis zwei Kuppelachsen
Schlepptenderloks mit drei Kuppelachsen
C
1'C
1'C1'
2'C
2'C1'
Atlanta & West Point Klasse P-74
Badische IV f
Badische IV h
Baltimore & Ohio Klasse P-7
Bayerische S 3/6
Belgische Eisenbahn Type 10
Boston & Maine Klasse P-4
Boston & Maine Klassen P-1 und P-2
British Rail Standardklasse 7MT „Britannia”
Canadian Pacific Klasse G3
Canadian Pacific Klasse G5
Central RR of New Jersey Klassen G-1s bis G-4s ( Klassen P-43, P-47 und P-52)
Central South African Klasse 10
Central South African Klasse 10-2
Chesapeake & Ohio Klasse F-16
Chicago, Milwaukee, St. Paul & Pacific (Milwaukee Road) Klasse F3
Chicago, Rock Island & Pacific (Rock Island) Klasse P-40
Deutsche Bundesbahn Baureihe 10
Deutsche Reichsbahn 07 1001
Deutsche Reichsbahn 18 201
Deutsche Reichsbahn Baureihe 01
Deutsche Reichsbahn Baureihe 0110
Deutsche Reichsbahn Baureihe 015
Deutsche Reichsbahn Baureihe 02
Deutsche Reichsbahn Baureihe 03
Deutsche Reichsbahn Baureihe 0310
Deutsche Reichsbahn Baureihe 04
Deutsche Reichsbahn H 02 1001
Elsaß-Lothringische S 12
Erie Klasse K-5a und b
Federated Malay States Klasse H
Federated Malay States Klasse L
Federated Malay States Klassen K1 und K2
Federated Malay States Klassen O1 bis O4
Französische Nordbahn Nr. 3.1201 bis 3.1290 „Super Pacific”
Französische Staatsbahn (État) 231-501 bis 783
Grand Trunk Klasse K-3
Great Western Railway Nr. 111 „The Great Bear”
Indian Railways Klasse WP
Italienische Staatsbahn Baureihe 690 II
Italienische Staatsbahn Baureihe 691
Japanese National Railways Klassen C59 und C60
k.k. Staatsbahnen Reihe 210
k.k. Staatsbahnen Reihe 310
Lehigh Valley Klasse K-6b
Leopoldina Nr. 306 bis 333
Little River Railroad Nr. 110
London & North Eastern Gresley Klasse A4
London & North Eastern Gresley Klassen A1 und A3
London & North Eastern Peppercorn Klasse A1
London, Midland & Scottish Coronation-Klasse
Louisville & Nashville Klasse K-2
Maine Central Klassen C, C1 und C2
Maine Central Klassen C-3 und C-3B
Missouri Pacific Klasse P-69
New York Central Klasse K-3
New York Central Klasse K-5
New Zealand Railways Klasse AB
New Zealand Railways Klasse Q (1901)
New Zealand Railways Klassen A und AD
Paris-Lyon-Méditerranée Nr. 6001, 6011 bis 6030 und 6221 bis 6285
Paris-Orléans Nr. 3701 bis 3731
Paris-Orléans Nr. 4501 bis 4600
Pennsylvania Klasse K4s
Rede de Viação Cearense Klasse 400
Sächsische XVIII H
Santa Fe Klasse 3400
Soo Line Klassen H-3 und H-21 bis H-23
South African Klasse 5 „Enlarged Karoo”
Southern Railway (UK) Merchant Navy-Klasse
Southern Railway (UK) West Country und Battle of Britain-Klassen
Southern Railway (USA) Klasse Ps-4
Südmandschurische Eisenbahn Pashiko-Klasse
Südmandschurische Eisenbahn Pashina-Klasse
Südmandschurische Eisenbahn Pashiro-Klasse
Südmandschurische Eisenbahn Pashisa- und Pashiha-Klasse
Tasmanian Government Klassen M und MA
US Railroad Administration Heavy Pacific
US Railroad Administration Light Pacific
Wabash Klasse J-2
Western Australian Government Railways Klasse E (1902)
Western Australian Government Railways Klassen P und Pr „River”
Western Australian Government Railways Klassen Pm und Pmr
Württembergische C
2'C2'
Schlepptenderloks mit vier und mehr Kuppelachsen
Tenderloks bis zwei Kuppelachsen
Tenderloks mit drei Kuppelachsen
Tenderloks mit vier und mehr Kuppelachsen
Gelenk und Drehgestell
Besondere Bauformen
E-Loks
Diesel
Triebwagen und Triebzüge
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Tasmanian Government Klassen M und MA
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Australien | 1951
10 Stück
M5 im Tasmanian Transport Museum
M5 im Tasmanian Transport Museum
Hothguard11
VarianteMUmbau MA
Allgemein
Bauzeit19511958-1959
HerstellerRobert Stephenson & HawthornsTasmanian Government Railway
Achsfolge4-6-2 (Pacific) 
Spurweite3 ft 6 in (Kapspur)
Maße und Gewichte
Länge59 ft 2 3/4 in
Radstand27 ft 11 in
Fester Radstand10 ft 6 in
Gesamtradstand51 ft 6 1/2 in
Dienstmasse121,268 lbs120,960 lbs
Reibungsmasse67,732 lbs70,000 lbs
Gesamtmasse216,244 lbs211,806 lbs
Achslast22,848 lbs23,520 lbs
Wasservorrat4,804 us gal
Brennstoff13,440 lbs (Kohle)
Kessel
Rostfläche23.1 sq ft
Strahlungsheizfläche136.5 sq ft
Rohrheizfläche972.5 sq ft
Verdampfungsheizfläche1,109 sq ft
Überhitzerfläche265 sq ft
Gesamtheizfläche1,374 sq ft
VarianteMUmbau MA
Triebwerk
Ø Treibräder55 in48 in
Kesseldruck180 psi185 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 16 x 24 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung925 hp (690 kW)
Opt. Geschwindigkeit35 mph29 mph
Anfahrzugkraft17,091 lbf20,128 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Personenzug
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